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2010-2020

2013 <span>TankG Safran</span>
2013 TankG Safran
2015 <span>Tank 1300 Multitasking</span>
2015 Tank 1300 Multitasking
2018 <span>Robot integration manufacturing system</span>
2018 Robot integration manufacturing system
2020 <span>Jet Five AVIC</span>
2020 Jet Five AVIC

2010

Markteinführung des Servicepakets „Level2“ der Überwachungssoftware jFMX, das die Ausweitung der Produktionssteuerung von der Ebene eines einzelnen FFS / einer einzelnen Produktionszelle auf Fabrikebene ermöglicht. Damit eröffnen sich neue Möglichkeiten der Integration von Automationssystemen und -lösungen.

2011

MCM entwickelt in Zusammenarbeit mit Messier Bugatti Dowty (heute Safran Landing Systems) ein System bestehend aus vier Tank 1600 Multitasking-Zentren mit Teilgerät und entsprechendem Palettenwechsler, für die Bearbeitung von Rädern und Bremsanlagen für Flugzeuge.

2012

Präsentation des Bearbeitungszentrums Clock Dynamic mit 5 oder 6 Achsen, das auch als Multitasking-Ausführung erhältlich und besonders für die Realisierung von kleinen bis mäßig großen Bauteilen mit komplexer Geometrie, wie etwa Öl- & Gasturbinenschaufeln, geeignet ist.

2013

Safran Aircraft Engines beauftragt MCM mit der Realisierung der aus 12 Tank Multitasking-Zentren mit Teilgerät und entsprechendem Palettenwechsler bestehenden FFS-Anlage zur Bearbeitung der Titanscheiben für den Leap-Motor.

2014

Die Gruppe RIFA übernimmt die Leitung der MCM S.p.A.

2015

 Umsetzung eines ehrgeizigen Projekts technologischer Integration und synergistischer Automation durch MCM und Nuovo Pignone GE Oil &Gas. Integration von MCM-Maschinen, unkonventionelle Technologien, Lager- und Messsysteme und Roboter in ein und derselben Anlage.

2016

Akquirierung eines wichtigen Auftrags von AIRBUS für die Realisierung von 6 Jet-Five-Maschinen in einem FFS für die Bearbeitung von Bauteilen aus schwer zu bearbeitenden Materialien (Titanlegierungen, Spezialstähle).

2017

Veränderung des Aufbaus von jFMX durch die Integration von „Level0 - Flight Recorders“, wodurch die Erfassung und verbesserte Überwachung der von den Maschinensensoren kommenden Daten und die vorbeugende Wartung ermöglicht, das Lebenszyklusmanagement erweitert und die Instandhaltungsfähigkeit der Bearbeitungszentren und der FFS definiert werden können.

2018

Entwicklung einer neuen Ausführung der Bearbeitungszentren der Baureihe Clock (800 und 1200).

MCM verstärkt seine Präsenz auf dem chinesischen Markt durch die Akquirierung eines bedeutungsvollen Auftrags von AVIC (Aviation Industry Corporation of China), der 10 Tank 1900 in einem FFS (hauptsächlich zur Bearbeitung von Aluminiumlegierungen) und 3 Jet-Five (Ausführung für Titan) umfasst.